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                                                                                  发稿时间:2020-05-27 03:06:44

                                                                                  事故调查报告还写明了对事故有关责任人员及责任单位的处理建议。

                                                                                  此外,施工单位安全风险辨识不足,针对施工过程中出现的渗水、溶洞等风险征兆,未采取针对性安全技术防范措施,未及时对地面采取围蔽警戒措施。

                                                                                  其次,地质勘探因沙河站地表建筑物、立体交通、地下管线、沙河地区服装批发市场及其周边人流车流极为密集等诸多客观因素影响,加密勘探受限,勘察精度与地质复杂程度不匹配,项目施工单位施工前未充分掌握施工区域及附近的地层变化与分布 特征、地下地质水文情况。

                                                                                  记者获悉,事故调查组已出具了该起坍塌事故调查报告,调查认定,"12 · 1" 坍塌事故是一起地下施工遭遇复杂地质条件引发的较大责任事故,事故造成的直接经济损失约2004.7万元。

                                                                                  现场迅速成立由常务副市长陈志英担任总指挥的应急指挥部,下设11个工作组,迅速、有序组织开展事故应急处置工作。

                                                                                  两人涉嫌刑事犯罪 建议追究刑事责任

                                                                                  通过深入调查和综合分析,事故调查组认定事故直接原因是:暗挖法施工遭遇特殊地质环境等因素叠加,引发拱顶透水坍塌。

                                                                                  12月2日5时,边坡加固基本完成。随后,投入生命探测仪、钻注一体机、电子水准仪、跨孔CT、高密度电法、瞬态面波、地质雷达等救援设备,全力开展搜救工作。

                                                                                  在施工过程中,曾经出现过两次异常渗水掉块,但是都没有引起项目部的足够重视,未及时调整施工方案,未采取有效措施及时深入排查事故苗头,有效预防事故的发生。

                                                                                  2019年11月30日17时46分,沙河站项目部组织了事发前的最后一次爆破,爆破前施工进尺到约49.6米,本次爆破进尺约1米,爆后检查无异常,在作业台上未检查到哑炮和残留物,然后喷浆、修路转运渣土、初喷、支拱架等都按工序施工。